Frais passagers et redevances aéroportuaires en Côte d'Ivoire

Frais nationaux et frais propres à l'aéroport

Plusieurs redevances s'appliquent aux passagers au départ de la Côte d'Ivoire. Elles ne relèvent pas toutes du même texte ni du même périmètre. La redevance sur les passagers embarquant aux aéroports repose sur le décret n° 2003-395 du 23 octobre 2003 ¹. La redevance de sûreté sur les aérodromes repose sur le décret n° 2008-10 du 23 janvier 2008 ¹. Ces deux textes portent sur les aéroports et aérodromes du pays ¹.

La redevance de sécurité est propre à l'aéroport international Félix Houphouët-Boigny d'Abidjan. Le décret n° 2018-31 du 17 janvier 2018 la perçoit sur les passagers et précise qu'elle ne concerne pas les vols domestiques au départ et à destination d'Abidjan ⁴. Le décret fixe des taux différents pour les vols CEDEAO et les autres vols ⁴.

Les ressources de la SODEXAM comprennent les redevances du service concédé de l'aéroport d'Abidjan, selon la société ⁶. Ces sommes sont liées à la concession de l'aéroport et ne sont pas présentées comme une taxe sur le passager ⁶.

La baisse de 2026 pour les vols de la CEDEAO

Les chefs d'État de la CEDEAO ont approuvé un acte additionnel en décembre 2024 à Abuja, selon Ecofin Agency ³. Le texte prévoit la suppression des taxes sans lien direct avec le transport aérien et une baisse d'au moins 25 % des redevances passagers et de sûreté, avec des changements prévus dès le début de 2026 ³.

Le communiqué du Conseil des ministres du 29 avril 2026 annonce trois décrets du ministère des Transports et des Affaires maritimes ¹. Ils portent réduction et uniformisation des taux de la redevance sur les passagers, de la redevance de sûreté et de la redevance de sécurité pour les vols de la zone intra Côte d'Ivoire ¹. Pour les vols de la zone CEDEAO, une baisse de 25 % s'applique à la redevance sur les passagers et à la redevance de sûreté ¹.

Ecofin Agency a écrit le 30 avril 2026 que le décret prévoit aussi une réduction et une harmonisation des redevances pour les vols domestiques, les vols en Afrique hors CEDEAO et les vols hors du continent, sans en donner les taux ².

Quand la baisse apparaît-elle sur le billet ?

Aucune source consultée ne publie la date d'effet des nouveaux taux ivoiriens ^1,2. Selon le comité de suivi de la CEDEAO, cité par Ecofin Agency le 3 juillet 2026, les données fiscales révisées doivent d'abord être transmises à l'ATPCO avant que les tarifs baissent dans les systèmes de réservation ³. Le passager peut comparer le détail des taxes de son billet avant et après le changement.

Le visa n'est pas une redevance d'aéroport

Les frais de visa sont des frais d'entrée et non des redevances aéroportuaires. Ils sont payés en ligne auprès du prestataire SNEDAI et ne sont pas remboursés en cas de refus ⁷. Le seul montant de visa daté trouvé est historique. L'AFP a rapporté que la délivrance à l'aéroport a commencé le 2 janvier 2014, à 70 euros pour un court séjour et 130 euros pour un long séjour ⁸.

Pourquoi ce guide ne publie pas certains montants

Ce guide publie un montant seulement avec sa date d'effet. Le décret de 2018 fixe des taux en francs CFA, mais l'extrait consulté s'arrête à l'article 2 et ne montre pas l'article sur l'entrée en vigueur ⁴. Le site Connectionivoirienne a rapporté en janvier 2018 que la redevance de sécurité est incluse dans le prix du billet, selon le porte-parole du gouvernement ⁵. Les montants modifiés en avril 2026 ne figurent pas dans le communiqué ¹.