Institutions et projets
Qui gère, régule et sécurise l'aéroport d'Abidjan
En bref
- Régulateur
- ANAC, décret n° 2008-277 du 3 octobre 2008 1
- Concessionnaire
- AERIA, concession depuis 1996, renouvelée le 1er janvier 2010 pour 20 ans, tel que rapporté par Ecofin Agency le 18 avril 2017 7
- Visas et contrôle des personnes
- Direction de la Surveillance du Territoire (DST) 8
- Douane
- Code des douanes, loi n° 2022-975 du 23 novembre 2022 10
- Date de vérification
- 24 octobre 2026 4
L'ANAC, autorité de l'aviation civile
Le décret n° 2008-277 du 3 octobre 2008 organise l'administration autonome de l'aviation civile appelée Autorité nationale de l'Aviation civile, ou ANAC 1. Le Code de l'aviation civile est l'ordonnance n° 2008-08 du 23 janvier 2008 1.
L'ANAC publie des règlements techniques appelés RACI. Le guide RACI 6108 du 18 août 2015 porte la mention du ministère des Transports 2. Il fait de l'exploitant d'aérodrome le responsable de l'évaluation des risques avant un changement, et donne à l'ANAC un rôle d'examen sans reprendre les responsabilités de l'exploitant 2. Le site de l'ANAC n'a pas pu être consulté pour ce guide.
La SODEXAM, superviseur et gestionnaire des autres aéroports
La SODEXAM a été créée par le décret n° 97-228 du 16 avril 1997, après la dissolution de l'ANAM, et a démarré en janvier 1998 3. Elle se présente comme une société d'État à autonomie financière 3.
Ses missions publiées comprennent la supervision des activités du concessionnaire de l'aéroport international Félix Houphouët-Boigny, le suivi et le contrôle des concessions d'aéroports, et la gestion du contrôle de la circulation aérienne et de la sécurité incendie 4. Elle gère les aéroports ouverts au trafic public, sauf les aéroports concédés 4.
Le directeur général de la SODEXAM a dit en janvier 2025 que le pays compte 9 aéroports publics, qu'Abidjan est géré par la société privée Aeria sous la supervision de la SODEXAM et que les 8 autres sont gérés par la SODEXAM, tel que rapporté par Fraternité Matin 5.
AERIA, concessionnaire de l'aéroport d'Abidjan
Dans son allocution du 18 novembre 2017, le Premier ministre cite AERIA, son directeur général et son président du conseil d'administration, et rappelle une concession qui date de la fin des années 1990 6.
Ecofin Agency a rapporté en avril 2017 qu'Aeria, Aéroport International d'Abidjan, détient la concession depuis 1996 et que le gouvernement l'a renouvelée le 1er janvier 2010 pour 20 ans 7. Ce guide n'a pas consulté la convention de concession elle-même et ne publie pas de date de fin.
Police, visas et frontières
La Direction de la Surveillance du Territoire (DST) valide les demandes de visa, selon la page e-visa du prestataire SNEDAI 8. SNEDAI gère la plateforme. La décision reste à l'autorité 8.
Un Bureau de lutte contre la fraude documentaire, rattaché à la DST, a été inauguré à l'aéroport Félix Houphouët-Boigny en mars 2021 par le ministre de l'Intérieur et de la Sécurité, avec l'appui de la coopération française, tel que rapporté par Fraternité Matin le 5 mars 2021 9. Selon l'article, il a commencé ses activités en 2020 9. Son fonctionnement actuel n'est pas confirmé par une source officielle.
Douane et ministères
Selon le Code des douanes de 2022, les formalités douanières se font dans les bureaux de douane, et le commandant d'un avion remet le manifeste au bureau de douane de l'aéroport 10. Les agents des douanes peuvent contrôler l'identité des personnes qui entrent sur le territoire douanier 10.
Le décret n° 2018-31 a été pris sur rapport conjoint des ministres des Transports, de l'Intérieur et de la Sécurité, de l'Économie et des Finances, et du secrétaire d'État chargé du Budget 1. Il vise le décret n° 2017-564 du 6 septembre 2017, qui approuve un contrat conclu le 17 août 2017 entre l'État et les sociétés SECURIPORT SA et SECURIPORT LLC 1. Ce contrat porte sur la fourniture d'un système intégré d'identification et de contrôle des voyageurs à l'aéroport Félix Houphouët-Boigny, à certains postes frontières terrestres et sur des axes routiers d'importance 1. Le décret cite ces sociétés seulement comme parties à ce contrat 1. Ce guide n'a pas confirmé le fonctionnement actuel du système.
Questions fréquentes
Qui est le concessionnaire de l'aéroport d'Abidjan ?
AERIA. Le Premier ministre la cite en 2017 6. Ecofin Agency a rapporté le 18 avril 2017 une concession depuis 1996, renouvelée en 2010 pour 20 ans 7.
Quel est le rôle de la SODEXAM à l'aéroport d'Abidjan ?
Elle supervise les activités du concessionnaire et gère le contrôle de la circulation aérienne et la sécurité incendie 4.
Qui régule l'aviation civile en Côte d'Ivoire ?
L'ANAC, organisée par le décret n° 2008-277 du 3 octobre 2008 1.
Les frais et les règles changent. Vérifiez la source officielle citée sur cette page avant de payer ou de voyager. Une erreur ? Écrivez à [email protected].
Sources
- Journal officiel de la République de Côte d'Ivoire via FAOLEX: Décret n° 2018-31 du 17 janvier 2018 instituant une redevance de sécurité et fixant les modalités de sa perception et de sa répartition (JO n° 39 du 14 mai 2018)
- ANAC Côte d'Ivoire: RACI 6108, Guide d'élaboration d'une évaluation d'impact sur la sécurité aéroportuaire (édition 2, 18 août 2015)
- SODEXAM: Présentation (non daté)
- SODEXAM: Nos missions (non daté)
- Fraternité Matin, Faustin Ehouman: Transport aérien domestique : 700 milliards de F Cfa pour rénover, moderniser et construire de nouveaux aéroports (20 janvier 2025)
- Primature de Côte d'Ivoire: Allocution du Premier Ministre, démarrage officiel du projet d'extension de l'aéroport international Félix Houphouët-Boigny d'Abidjan (18 novembre 2017)
- Ecofin Agency: Côte d'Ivoire: Fresh funding to develop Abidjan Airport (18 avril 2017)
- SNEDAI Groupe, page du prestataire: Obtenir un E-visa (non daté)
- Fraternité Matin, Marc Yevou: Surveillance du territoire: La Côte d'Ivoire se dote d'un Bureau de lutte contre la fraude documentaire (5 mars 2021)
- Journal officiel de la République de Côte d'Ivoire: Loi n° 2022-975 du 23 novembre 2022 portant Code des Douanes (numéro spécial du 21 juillet 2023)
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